选择题:J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工、长4.5km的401隧道1条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42°C。工程地质勘查结果显示,第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层、含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流;304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集,明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的

题目内容:
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工、长4.5km的401隧道1条。
J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42°C。工程地质勘查结果显示,第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层、含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流;304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集,明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年。K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标。L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人,于6月2日举行了进场开工仪式。
304地铁车站基坑深度35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、防水层的施工。车站主体结构施工期间,模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景,回答下列问题 :
简述304地铁车站施工期间L公司项目经理曱应履行的安全生产责任。
答案解析:

静力触探试验的技术要求包括:()

静力触探试验的技术要求包括:()A.探头匀速垂直压入土中 B.传感器定期进行标定 C.深度记录误差不大于3% D.孔压静探试验中不得上提探头 E.试验成果进行杆长修正

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排土安全车挡或反坡不符合规定时,汽车( )进入该危险作业区。

排土安全车挡或反坡不符合规定时,汽车( )进入该危险作业区。A.可以 B.不应该 C.无要求 D.按要求

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关于桩身完整性检测开始时间的说法,下列哪种是不正确的( )

关于桩身完整性检测开始时间的说法,下列哪种是不正确的( )A.低应变法检测时,砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15lMpa B.超声波检测时,砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15Mpa C.高应变检测时,砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15lMpa D.钻芯检测时,砼龄期应达到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度

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三轴试验中,土的抗剪强度是变化着的。

三轴试验中,土的抗剪强度是变化着的。

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某危险化学品生产企业,有北区、中区和南区3个生产厂区,北区有危险化学品库房,包括乙炔库房和氧气库房等,在南区存有氧化反应生产脂溶性剧毒危险化学品A,中区为办公区。企业为扩大生产,计划在北区新建工程项目。2010年10月2日,北区库房因储存的乙炔储罐在未进行遮挡的情况下,太阳暴晒而温度升高,温度升高后引发乙炔罐爆炸,从而发生了连锁爆炸事故,造成作业人员9人死亡,5人受伤。事故损失包括:医药费12万元,丧葬费5万元,抚恤赔偿金180万元,罚款45万元,补充新员工培训费3万元,现场抢险费20万元,停工损失800

某危险化学品生产企业,有北区、中区和南区3个生产厂区,北区有危险化学品库房,包括乙炔库房和氧气库房等,在南区存有氧化反应生产脂溶性剧毒危险化学品A,中区为办公区。企业为扩大生产,计划在北区新建工程项目。2010年10月2日,北区库房因储存的乙炔储罐在未进行遮挡的情况下,太阳暴晒而温度升高,温度升高后引发乙炔罐爆炸,从而发生了连锁爆炸事故,造成作业人员9人死亡,5人受伤。事故损失包括:医药费12万元,丧葬费5万元,抚恤赔偿金180万元,罚款45万元,补充新员工培训费3万元,现场抢险费20万元,停工损失80

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